พนักงาน Railway Corp รู้สึกถูกกดดันจากฝ่ายบริหารของตน มากเสียจนต้องแกล้งทำเป็นปล่อยปะละเลยกฎระเบียบบางอย่าง เช่นหลีกเลี่ยงที่จะตรวจตั๋วของผู้โดยสาร หรืออย่างการเปิดช่องเดินตรงที่เสียบบัตรค้างไว้
เหตุเกิดจากการที่พนักงานฝ่ายปฎิบัติการทั่วไปตามสถานีรถไฟต่างๆ มักจะถูกผู้บริหารหรือหัวหน้าฝ่ายของตน เรียกไปสอบสวนและลงโทษอย่างหนักทุกครั้ง ที่มีการร้องเรียนจากผู้ใช้บริการ และบรรดาพนักงานดังกล่าวยังรู้สึกว่าพวกฝ่ายบริหารมักจะเข้าข้างผู้ใช้บริการมากเกินไป โดยไม่คำนึงถึงเหตุผล จนทำให้พวกตนไม่กล้าที่จะทำหน้าที่บางอย่างไป เพราะกลัวว่าหากผู้ใช้บริการไม่พอใจและร้องเรียนขึ้นมา ตนอาจจะเดือดร้อนได้ โดยอย่างน้อยที่สุดก็จะต้องเขียนรายงานยาวเหยียดเพื่ออธิบายเรื่องราวที่ถูกร้องเรียน
ความจริงเรื่องนี้ถูกเปิดเผยขึ้นเมื่อนายกเทศมนตรี นาธาน รีส นำรายงานการปฎิบัติหน้าที่ของ Railway Corp มาแสดง ในครั้งที่ถูกผู้สื่อข่าวซักถามเกี่ยวกับเรื่องของความถูกต้อง และโปร่งใสในการบริหารงานของรัฐบาล ในช่วงที่เขาเข้ามารับตำแหน่งใหม่นี้
ในรายงานดังกล่าว ยังระบุด้วยว่า ที่ผ่านมา มาตรฐานด้านการบำรุงรักษารถไฟของซิดนีย์นั้น แย่กว่าของที่อื่นๆถึง 3 เท่าเลยทีเดียว และหากได้มีการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องแล้ว เหตุการณ์รถไฟดีเลย์ก็คงจะไม่เกิดขึ้นบ่อยครั้งเหมือนในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา นอกจากนี้ยังมีเรื่องของการถูกมือบอนพ่นสี Grafiti ตามสถานีต่างๆเพิ่มมากขึ้นถึง 50%ในช่วงดังกล่าวด้วย
อย่างไรก็ตาม ในเรื่องนี้ รัฐมนตรีด้านการขนส่ง David Campbell ได้กล่าวว่า จะต้องมีการเร่งแก้ไขโดยด่วน เนื่องจากวัฒนธรรมองค์กรแบบผิดๆของฝ่ายบริหารดังกล่าวนั้น ทำให้พนักงานระดับล่างหมดกำลังใจในการทำงาน และเป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้
